Υγρασία στο τζάμι

Πρόκειται για αυτό το αντιαισθητικό στην όψη πρόβλημα που δημιουργεί η διείσδυση υγρασίας εντός των υαλοπινάκων και το οποίο πέρα από την εμφάνιση, είναι επιβαρυντικό και για την συντήρηση των κουφωμάτων.

Συνήθως εμφανίζεται ως αποτέλεσμα πολλών διαφορετικών κακοτεχνιών.

Πρόβλημα στα παρελκόμενα του μηχανισμού

Τα λάστιχα και τα βουρτσάκια πέριξ των μηχανισμών κύλισης και ασφάλισης με τον χρόνο φθείρονται και χρήζουν αντικατάστασης προκειμένου να εξασφαλίζεται η προστασία και η σωστή λειτουργία των μηχανισμών και των μεταλλικών εξαρτημάτων τους καθώς και μονωτική ιδιότητα των πλαισίων.

Όταν τα βουρτσάκια αρχίσουν να φθείρονται, η μόνωση που προσφέρουν ελαττώνεται.

Έτσι εύκολα μπαίνει κρύος αέρας τον χειμώνα και η θέρμανση δραπετεύει…

Σπάσιμο / Ράγισμα τζαμιού

Δεν είναι λίγες οι φορές που κάποιο χτύπημα μπορεί να ραγίσει το τζάμι του παραθύρου ή της μπαλκονόπορτας ή ακόμα και να το σπάσει (αν και πιο σπάνιο βέβαια).

Η αντικατάσταση του υαλοπίνακα και η τοποθέτησή του με ακρίβεια στο υφιστάμενο πλαίσιο είναι μια από τις συχνότερες επισκευαστικές εργασίες.

Εισροή αέρα

Όταν μπαίνει αέρας από κάποιο σημείο της μπαλκονόπορτας συνήθως ακούγεται ένα χαρακτηριστικό σύριγμα – που μπορεί να γίνεται ενοχλητικό με την ώρα – ενώ αν κάποιος κάθεται κοντά στην πόρτα ή το παράθυρο μπορεί να νιώσει και το ρεύμα αέρα να το διαπερνά.

Με αυτήν την βλάβη χάνεται η μονωτική ιδιότητα του κουφώματος ενώ δημιουργούνται και τριγμοί από την ένταση του αέρα.

Η βλάβη αυτή οφείλεται συνήθως στην φθορά του χρόνου ή σε κάποια κακοτεχνία κατά την αρχική τοποθέτησή των κουφωμάτων.

Βλάβη στην σίτα

Πολλά σπίτια και γραφεία επιλέγουν να βάλουν μαζί με τα πλαίσια των πορτοπαραθύρων και σίτες για την αποτροπή εισόδου ενοχλητικών εντόμων.

Οι σίτες πέρα από το πανί τους, εφαρμόζονται με τον οδηγό τους και τα λάστιχά τους.

Η συνηθέστερη βλάβη είναι η σίτα να κοπεί σε κάποιο σημείο δημιουργώντας κενό οπότε εκεί χρειάζεται αντικατάσταση το πανί της σίτας.

Άλλες επισκευαστικές εργασίες μπορεί να γίνουν στον οδηγό, το λάστιχο ή άλλο μέρος της.

Βλάβη στα ρολά

Αν η βλάβη γίνει στα φυλλαράκια των ρολών ή αλλιώς στην ψάθα ρολών, μπορούν να αλλαχθούν μεμονωμένα χωρίς να χρειάζεται να αλλάξει όλο το ρολό.

Πρόβλημα στον μηχανισμό

Το συνηθέστερο πρόβλημα του μεταλλικού μηχανισμού κύλισης, ανάκλισης ή ασφάλισης των κουφωμάτων (κλειδαριές) είναι να «κολλάει», παρουσιάζοντας δυσκολία στο άνοιγμα και στο κλείσιμο, «τρίξιμο» κλπ.

Αυτό κυρίως συμβαίνει λόγω ανεπαρκούς λίπανσης των μεταλλικών εξαρτημάτων κατά την διάρκεια που χρησιμοποιούνται ή λόγω φθοράς (πχ τα ράουλα / ροδάκια έχουν χαλάσει, οι μεντεσέδες δεν δουλεύουν, έχουν σπάσει τα εσωτερικά γρανάζια κλπ).

Αυτό ισχύει και για απλές πόρτες, και για πτυσσόμενες ακόμα και πόρτες φυσαρμόνικα, για παντζούρια και συρόμενα πλαίσια..

Φθορά κάσας

Η κάσα της μπαλκονόπορτας είναι λογικό με την πάροδο του χρόνου να εμφανίσει σημάδια φθοράς με συχνότερες τις γρατζουνιές ή σημάδια από τυχόν χτυπήματα.

Βέβαια η αλήθεια είναι ότι τα κουφώματα αλουμίνιο και το PVC σαν υλικά είναι πολύ ανθεκτικά, σε αντίθεση με το ξύλο που χρειάζεται συχνά συντήρηση γιατί ο χρόνος αφήνει έντονα τα σημάδια πάνω του.

Άλλο ένα πρόβλημα που μπορεί να παρουσιαστεί είναι να φθαρεί ο αρμός μεταξύ τοίχου και πλαισίου.